و يعجب المؤرخون والمهندسون
حتي يومنا
هذا بقدرة المصريين على نقل تلك المسلتين
من أسوان إلى الأقصر.

فعملية تحميل المسلتين على السفن
ثم نقلهما على النيل وإنزالهما على البر
ثم نقلهما على الأرض إلى مكان تشييدهما
ليست بالسهلة على الإطلاق.

وما يفوق ذلك أيضا
هو تشييد المسلتان في المكان المختار لهما
بالضبط أمام الصرح الذي شيدته الملكة حتسبسوت
بمعبد الكرنك على بعد أمتار قليلة من الصرح.

ولا يزال المهندسون حتى الآن
يضعون النظريات للطريقة التي اتبعها
المهندس المصري القديم
للقيام بهذا العمل الجبار.




ليس هذا فقط
فقد أصدرت حتشبسوت أوامرها
بإنشاء مسلة تعتبر أكبر مسلة في تاريخ البشرية
مكونة من قطعة واحدة من الحجر
تزن فوق 1000 طن لوضعها بمعبد الكرنك

إلا أن المهندسون المصريون القدماء
تركوها بعدما اكتشفوا فيها شرخا
يحول دون استخدامها.



المسلة الغير مكتملة


ويزور حاليا سياح من جميع أنحاء العالم
لمشاهدة أعجوبة تلك المسلة الغير كاملة التجهيز
في محجر أسوان.

ويسألون أنفسهم
كيف أراد المصريون القدماء نقل هذه المسلة العملاقة
إلى معبد الكرنك؟

ويصف أحد علماء المصريات الألمان
طرق تقطيع الحجر
أن المصريين القدماء كانوا يتعاملون مع الحجر
كما لو كان زبدا
وفعلا يمكن مشاهدة ذلك
في محجر أسوان.

انا ارى انه كان فن تجريدى او تشكيلى
بس حقيقى اعجوبه